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Service client, transport, S&OP : bâtir la Supply Chain qui n'existait pas encore chez Mitsubishi Electric

il y a 2 heures
2 min de lecture

Construire une Direction Supply Chain est une chose. Faire évoluer durablement une culture d'entreprise en est une autre.


Lorsque Thomas Malaver rejoint Mitsubishi Electric France, la fonction Supply Chain n'existe pas réellement. Les équipes sont dispersées, les processus sont silotés et l'entreprise connaît une croissance à deux chiffres. Tout est à construire.


Cinq ans plus tard, une Direction Supply Chain s'est structurée autour d'une conviction simple : la performance ne repose ni sur les outils ni sur les méthodes, mais sur la capacité d'une organisation à apprendre, à collaborer et à tenir ses engagements auprès de ses clients.


Dans ce nouvel épisode, Thomas partage sans filtre les choix qui ont guidé cette transformation :

  • construire une Direction Supply Chain sans casser l'existant

  • développer une véritable culture d'amélioration continue

  • définir les bons indicateurs et les rituels qui font progresser les équipes

  • préparer un S&OP dans un environnement complexe et fortement dépendant des prévisions

  • repenser le transport autour d'un principe simple : mieux vaut une promesse tenue qu'une livraison annoncée trop tôt

  • concilier qualité de service, performance économique et décarbonation.


Au-delà des méthodes, cet échange interroge le rôle même du Directeur Supply Chain : comment embarquer les équipes, accepter le temps long, faire évoluer les pratiques sans imposer des modèles tout faits et construire une organisation capable de progresser durablement.


Un épisode destiné aux Directeurs Supply Chain, Directeurs Logistique, responsables Transport, responsables S&OP, responsables Amélioration Continue et, plus largement, à tous les professionnels qui pilotent des transformations opérationnelles.



Service client, transport, S&OP : bâtir la Supply Chain qui n'existait pas encore chez Mitsubishi Electric

Chapitrage :


00:00 – Introduction de Thomas Malaver et Mitsubishi Electric

02:32 – Son parcours : de Heineken à la Supply Chain

05:24 – L'ADN de l'amélioration continue chez Heineken

06:44 – Pourquoi le service client forme les meilleurs Supply Chain Managers

08:59 – Son approche du management : aimer les gens avant tout

11:21 – Construire la première Direction Supply Chain chez Mitsubishi Electric

14:02 – Pourquoi la transformation s'est faite étape par étape

15:26 – Les difficultés rencontrées : culture, temps et conduite du changement

17:34 – Faire comprendre la Supply Chain dans toute l'entreprise

19:20 – Construire une culture d'amélioration continue

22:46 – Les premiers KPI et les indicateurs vraiment utiles

24:20 – Les rituels de pilotage qui font progresser la performance

27:15 – Comment diffuser l'amélioration continue dans toute l'entreprise

29:21 – Le chantier S&OP : pourquoi il faut préparer le terrain

33:46 – Ses conseils pour construire une Direction Supply Chain

35:00 – Les résultats obtenus après cinq ans de transformation

36:53 – Repenser totalement le transport autour des attentes clients

41:45 – Pourquoi les enquêtes clients changent les décisions Supply Chain

44:16 – Décarbonation : transport, massification et multimodal

50:25 – Le rôle du TMS dans la transformation transport

52:47 – Les clés pour réussir un projet de transformation

56:00 – IA, prévisions et Supply Chain : entre prudence et réalisme

59:53 – Les limites actuelles de l'intelligence artificielle

1:00:40 – Les grands défis de demain pour les Directeurs Supply Chain



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